随着大家对自主品牌的认可度，和自身生活水平的双双提高，高端的国产车市场也越来越广阔，而这当中最容易突破的自然就是SUV市场。相比吉利、长城等品牌的先发制人，华晨中华的反应就显得有些慢了，在今年6月份之前，华晨中华的SUV只有V3、V5、V6三款车型，无一不是低价车型。
俗话说好饭不怕晚，华晨中华终于在6月底推出了自己“与宝马合作十五年的集大成之作”——华晨中华V7。
优妹翻看新闻的时候发现，在交车仪式上，某车主代表说自己买车的原因是：“经过反复对比，我认为华晨中华V7是同级别车型里综合实力最强的。”
这话从一个车主嘴里说出来，其实代表的并不是这车真的最强，而是恰好戳中了他的用车需求。完全可以翻译成，“对我而言，这款车是同级别中最合适的。”
买车的时候绝大多数人都会在同级别车型中找几款进行对比，今天优妹也找了一台华晨中华V7（以下简称V7）的竞争对手——瑞虎8。相信在对比的过程中，你会找到自己想要的。
为什么选择瑞虎8进行对比呢？因为这两款车的相似度比较高的同时，热度也都比较高，是很多小伙伴纠结的主要对象。
话不多说，我们开始吧。
颜值PK
前脸对比：
华晨的车以前由于“太像宝马”占过便宜，也吃了不少亏，所以在V7身上收敛了很多。在设计上，这款车汲取了不少的中国传统文化的元素，其前脸的灵感就来自于中国古代酒器中的华尊，显得优雅大气。
而瑞虎8采用的是“虎踞”式设计语言。前进气格栅采用了大面积的黑色网状材质，营造出不错的厚重感。同时，新车前包围两侧的进气口还融入了LED日间行车灯。
两款车的前脸设计都很和谐，只是一个优雅一个霸气，就看你喜欢哪种风格了。
侧面对比：
两车的侧面设计同样饱满而充满张力，腰线锋利，由车头延展至车尾，实现俯冲姿态。相比之下，V7车身线条比较平缓，看起来平和雅致一点，而瑞虎8的运动感更强一些。
两车均没有采用时下较为流行的悬浮式车顶设计，好处就是方正的设计能保证车内空间表现。而说到空间表现，V7略胜一筹，数据对比：
这意味着V7的内部空间会稍微好上那么一点点，当然，数据上差的也很少，这一点你都不一定感觉得出来，毕竟这不是小车。
内饰PK
V7：
瑞虎8：
看到中控，大家第一眼应该就注意到了中华V7的中控屏幕，很大，尺寸达到了10.4英寸。
瑞虎8的造型相对比较简单，但搭载了最新一代的智能云互联系统。
