航空公司利润受油价和汇率波动影响大。据国航披露数据显示,2017年的航空油料成本占营业成本的28.33%;南航披露同期燃油成本占总成本比例28.56%。敏感性分析,当邮件浮动1美元/桶,带来季度燃油成本约1亿左右。近期布油从10月最高点86下滑到近期的58,下降幅度32%,预计可给航空公司带来季度超过10亿的成本节省,但预估2018全年的航空油料成本占比仍会超过30%。
投资风险:
经济发展不及预期,人和物的交通运输需求增速下滑过快。
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交运周报:国际油价大幅下跌,利好航空公司油料成本控制
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