图为交通协调组。
中国网2月10日讯（记者 彭瑶 通讯员 刘宇太）1月25日，武汉市政府决定修建雷神山医院，由中建三局一公司主力承建。建设过程中，雷神山医院三次更改设计，增添新的功能设施，规划总建设面积也从初定的3万平方米先后扩充至5万平方米、7.5万平方米、7.99万平方米，床位从1300张增加至1500张，总体规模超过两个火神山医院，但工期却与之相当。
面对如此挑战，唯有集合全部力量决战。“疫情就是军情！希望大家共同加入武汉战斗前线！”公司党委书记、董事长吴红涛携公司党委向全司职工发出倡议。接到征召号令的员工，纷纷收拾行装，筹备返回武汉。然而，作为全国疫情最为严重的区域，为控制病毒传播，湖北省辖13座城市在市域范围内实行了车辆通行管制。
人员就是战斗力，多一份力量才多一分胜利的希望！以副总经理杨义雄为组长，别必涛、陈高照为副组长，涂文、肖子龙、陈鹏、胡丹青、龙建中五人为组员的交通协调组全力运转，誓在最短时间内打通近万名建设者返回武汉的通道。
每名返汉人员都持有由雷神山医院项目指挥部出具的援建介绍信，但由于疫情防控的严峻形势，地方管理机构并不能仅凭一封信便“大开绿灯”。通常需要先由武汉市防疫指挥部工作人员联系当地政府，将信息转达至县、乡、村，建设者出具介绍信后方能上路。涂文会在介绍信上留下联系方式，方便路途经过的地方防疫指挥部、派出所和交通管理人员联系求证。
“公司人员返回武汉，一路上至少有十几家不同机构给我来电，详细询问他们的工作性质、返程信息，尤其是工地防疫措施是否齐备。”涂文介绍，此时他就需要增补一些对方要求的手续和证明材料，表明项目有能力预防疫情传染、隔离疑似人员，保证将来建设者返程时不会加重疫情风险。他估算了一下，全组从1月26日起，开具了至少1500封介绍信，每人电话协调2000多次。“所有人白天几乎一刻不停地在打电话。”涂文说。
为建设者打通“逆行”通道不止这么简单。每天，参与建设的各家单位都会提交人员入场计划，由肖子龙、陈鹏、胡丹青、龙建中分别对接，由陈高照统筹汇总。部分口罩、消毒液等物资运输车辆进出武汉一路上通常有7、8道关卡，也需要他们从中协调。项目建设从市政管线接入水、电、燃气，还要租用附近军运村办公场所和桌椅，这些都需要别必涛逐个对接联系。项目建设后期，兄弟单位参与建设，小组不仅要引导他们顺利入场，还要带他们与项目各系统“无缝对接”，迅速投入生产。工人到达武汉后，全部安置在雷神山医院附近的十座生活区中，来回转运的十几辆大巴均由小组安排，保证运力充足。
来自四面八方的支援在小组统筹下，有条不紊加入建设，为雷神山项目补充源源不断的有生力量。从1月26日起，雷神山医院现场人数从988人增长到2月5日8852人，增长近十倍，项目建设顺利推进。
雷神山医院逐步交付过程中，交通协调组还制定了工程完工后施工人员隔离方案，为近万名建设者的健康安全站好最后一班岗。
