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最新!智轨一期本月底启动试运营 你会去坐吗?

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最新!智轨一期本月底启动试运营 你会去坐吗?


  ▲《株洲日报》2021年3月25日A2版截图

  株洲日报·掌上株洲讯(记者/廖明 通讯员/夏四亮)

  智轨一期河西段商业试运行的日子越来越近,车、路、信号的联调联试进行到哪一步了?3月24日,记者从市交通运输局及北京城建方面了解到,智轨一期河西段土建和装修工程已完成,正在进行细部整改;机电系统单体调试已完成,正在进行联动调试中,计划3月底前完成工程验收。

  

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  ▲智轨湖南工业大学站道路拓宽施工现场 记者 廖明

  另外,中心广场站地下通道受前期管线拆改和雨季影响,3月底电梯安装和装修基本完成,考虑验收和安全因素,拟暂缓至4月中旬开放。

  市交通运输局相关负责人介绍,根据市委市政府相关安排,智轨一期河西段将于3月30日启动初期试运营。

  机电、信号系统调试

  进入尾声

  

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  24日上午,记者在智轨一期泰山路沿线看到,基本上每15分钟,有一趟智轨列车经过,列车进站之后,车站站台门与列车车门,已实现精确对门,同开同关。

  

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  ▲3月10日,智轨新车“神农号”正式上路试跑记者 易翔 廖明 摄

  在智轨湖南工大站,列车进站停稳后,站台顶部的充电轨,会与列车顶部的充电设施连接,为列车充电。现场工作人员介绍,列车进站充电7分钟,即可保障全线运营所需电量。

  

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  ▲湖南工大站点。记者 戴凛 摄(资料图)

  站台上的各种电子显示屏,显示出该站点名称、时间等信息,进站闸机已通电。现场工作人员称,智轨站台的刷卡支付进站系统,已经与公交的乘车支付系统打通。

  “现在站台上还缺自动售票机,这几天会陆续装好。”湖南京建相关负责人蔡天明介绍,目前智轨一期河西段的机电、信号系统的联调联试已进入尾声,各路口的信号灯上,也添加了智轨、公交的专用信号灯。

  根据市委市政府相关安排,国投智慧公司、百度公司、交警部门等正在研究优化沿线交通信号系统,以实现车路协同、公交信号优先等功能。

  改造堵点

  智轨沿线道路再拓宽

  

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  在智轨一期河西段,除了部分土建及装修工程的细部整改正在进行外,湖南工大站、珠江南路站等站点的两边,还在进行道路拓宽施工。

  智轨一期河西段施工前期,为尽量少破路、毁绿,采用的是压缩绿化面积,拓宽道路的方式,最大程度保留沿线绿化。

  但经过一段时间的试运行检验,部分站台(如湖南工大站、珠江南路站、黄河南路站)周边道路,在早晚出行高峰时,仍存在交通拥堵问题。

  “泰山路沿线部分时段的交通拥堵,一是交通组织无序,二是站台周边的野蛮施工挤占了道路,再者是因为站台周边道路收窄。此外,从原非机动车道辟出的机动车道使用率不高,也是重要原因。”市交通运输局相关负责人介绍,经过协调多部门联合现场办公,沿线堵点的改造工作已全面启动。

  上述负责人称,交通组织方案正在研究制定中,路面的引流指引标志标线,已逐步施画到位,交警、城管部门,已采取相关措施严查沿线违停行为。

  此外,湖南工大站、珠江南路站等站台两边的道路扩宽施工,也正在紧张进行中。

  “3月30日前,这些道路的扩宽施工要完成。”蔡天明介绍。

  另据了解,智轨一期河东段正在进行装修收尾和廊道施工,设备安装和送电已完成,同步开展机电系统调试,计划3月27日完成土建施工和设备单体调试,3月底完成设备联动调试和验收。

  

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  智轨运行获得营业许可

  株洲日报·掌上株洲讯(记者/成姣兰 通讯员/朱程琦)

  3月16日,全国第一张经营范围内含有“智轨的客运服务及系统的运营管理”的营业执照发放到位。株洲公交发展股份有限公司(以下简称公交公司)将一面写着“热情高效,为民服务”的鲜红锦旗赠送给市民中心市市场监督管理局企业登记窗口。

  

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  公交公司为市市场监管局窗口送来了锦旗 通讯员供图

  本月底,我市智能轨道交通系统一期河西段即将启动试运营,公交公司原有营业执照上,并未包含智轨运营等相关项目。如未办理相关变更,则属于超范围经营。3月12日,公交公司工作人员前往市民中心市市场监督管理局企业登记窗口咨询经营范围变更事项,登记窗口工作人员犯了难。

  智轨是一个新兴交通工具,工作人员查遍相关资料,都未找到依据。如何为智轨运行开出营业许可?当日,窗口工作人员一面交代公交公司办事人员回去准备办理变更所需材料,一面在行政审批科开展业务研讨。


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