本报记者 范海杰 实习生 宋嘉欣 刘佳萌
作为国民经济中基础性、战略性、先导性产业，交通运输是服务构建新发展格局的重要支撑。按照国家交通强国建设要求，江苏省委、省政府提出建设交通运输现代化示范区，并于今年2月召开了全省交通运输现代化示范区建设推进大会，印发了《关于全面推进江苏交通运输现代化示范区建设的实施意见》。按照省工作部署，结合《徐州市“十四五”综合交通运输体系发展规划》，市交通运输局日前拟定了《徐州市加快推进交通运输现代化的实施意见》（以下简称《实施意见》），推动我市与全省同步，到2025年基本实现交通基础设施现代化，到2030年基本实现交通运输现代化，到2035年全面实现交通运输现代化。
围绕交通运输现代化目标，《实施意见》包括总体要求、重点任务、标志性工程和保障措施4个部分，参照省指标体系并结合徐州实际，确定我市交通运输现代化示范区建设主要指标。基于我市交通基础设施具有良好的基础但功能发挥不充分的实际，《实施意见》提出下步工作的总体思路是：补齐基础设施短板，构建现代高效的综合交通运输服务体系。涉及到的重点建设项目和主要工作，包括构建枢纽型立体交通网、建设现代交通物流体系等6个方面。
枢纽型立体交通网方面，加快多层次轨道线网建设，大力争取徐菏高铁规划建设，按计划推进城市轨道交通4号线、5号线、6号线一期及3号线二期工程建设，科学谋划市（域）郊铁路建设；优化完善公路网络，加快徐州外环公路(北环段和西南环)、344省道(铜山段)、324省道(徐州至丰县)等国省干线公路建设；积极推进东部绕越高速公路建设，统筹谋划徐临、徐阜、徐商、丰沛、台睢等高速及汉源大道、大学路、徐丰公路(城区段)快速化等项目建设。
现代交通物流体系方面，加快推进顺堤河港区二期工程等多式联运型物流基地建设。大力发展国际班列、五定班列和集装箱运输，发挥铁路和水运比较优势，推进运输结构调整，积极申报国家多式联运示范工程。
公共出行服务方面，打造绿色出行模式。发展毗邻公交，推动区域一体化。推进“轨道+公交”两网融合，提高城市公共交通出行分担率。加快旅客联程运输。
智慧绿色平安交通方面，建设徐州智慧交通指挥中心、数字化出行服务系统，加强智能化管养体系建设。加快绿色交通基础设施建设，推广新能源运输装备。实施农村公路安防工程，建设四好农村路。实施京杭运河绿色现代航运工程。
交通运输产业发展方面，依托淮海国际港务区等板块大力发展枢纽经济，壮大现代物流业，发展临港、临空产业。统筹交通运输与邮政快递、文化旅游、体育等产业一体化融合发展。
交通运输治理方面，深化“放管服”改革，推动证照分离、一网通办。深化执法体制改革，探索推行综合执法新模式，建立以信用为基础的新型监管机制。
记者了解到，按照规划，到2035年，徐州将全面实现交通运输现代化，支撑引领徐州经济社会现代化。现代化高质量综合立体交通网全面建成，1日连通全球重点城市、3小时连通全国重点城市、2小时连通长三角核心城市、1小时连通淮海经济区城市。枢纽承载力和辐射带动力显著增强。全国性综合交通枢纽城市地位进一步凸显。综合运输服务体系全国领先。形成以大容量公共交通为主的客运体系和以高铁物流、集装箱多式联运为标志的货运体系。交通科技创新能力、可持续发展能力达到发达城市水平，实现运输生产碳达峰向碳中和迈进。力争运输安全“零死亡”。交通运输治理体系和治理能力走在全国前列。
